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△普通护航和战斗对发动机寿命的影响是不一样的除了单元体设计模式,航空发动机的延寿技术也得到了长足进步,包括对受损零部件,比如叶片、叶盘、轴等部件的修复,等等。实在无法修复的零部件,则可以生产全新的部件予以替换。另外,计算航空发动机寿命的单位也不再仅限于飞行小时,而是开始采用更加科学的任务循环概念。因为战机在飞行中的状态是不同的,平稳飞行和剧烈的高机动飞行对于航空发动机寿命的损耗也必然不同。那么,通过任务循环概念,就可以更好地计算和衡量航空发动机寿命究竟损耗了多少,余下多少。(作者署名:北国防务)

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